REUNIÓN AÉREA EN LA F.A.C DE LLEIDA. 10-12-2008

Miembros de la BIE junto al Sr. Ángel Torres.

De derecha a izquierda el Sr. Ángel Torres, delegado en LLeida de la FAC, el Sr. Ángel Ibáñez, delegado de la FAC en Catalunya, y el Sr. Ramon Gómez, colaborador de la Delegación en LLeida.

EXPERIMENTAMOS LA FOTOGRAFÍA AÉREA CON CÁMARA DIGITAL SUPERLIGERA. 10-12-2008

Vease la forma aerodinámica de nuestro avión.

Vuelo perfecto sobre el altiplano mientras realiza fotografías.

Virage mientras sobrevolaba los hangares.

Avión con cámara fotográfica insertada preparado para el vuelo.

Cámara digital instalada en la panza del avión.

Detalle del modelo Falc en reparación. Debajo de donde van instaladas las alas se puede ver el circuito impreso del receptor de 27 mc.

3-12-2008. TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO DE ALGUAIRE - LLEIDA

Después de hacer volar nuestros prototipos, visitamos la infraestructura de este aeropuerto, cuyas obras parecen estar muy adelantadas.

3-12-2008. EXPERIMENTAMOS DE NUEVO CON EL MODELO FALC, ASÍ COMO EL PLANEADOR MULTIPLEX

Vuelo de nuestro planeador Multiplex sobre los campos de la Cerdera en LLeida.
Se le adaptó un gancho bajo la proa para poder despegar tirado de un hilo de naylon.

EL ALFA CENTAURO II DE LA BIE VUELVE A VOLAR DE NUEVO. 15-11-2008

Instante antes de tocar tierra.

Segunda fase de abertura del paracaidas. ¡Éxito total!. Fotografias gentileza de José Luís Cortijos.

Primera fase de salida del paracaidas

Despegue perfecto en rampa corredera.

El modelo listo para el despegue.

Montando el cohete en el campo de vuelo.

Todo funcionó según lo previsto. Momentos de cierta tensión junto a la rampa.

SRM 2008, ROSSELLÓ (LLEIDA)

Fotografía de todos los participantes con sus modelos.
La BIE participó con un modelo de los dos que estaban previstos, éste voló extraordinariamente bien, así como su posterior aterrizaje.
También participamos en el control aéreo, como en otras ocasiones.
Encontramos a faltar el trabajo gráfico de Paco Armenteros, debido a que tenía que guardar cama por enfermedad temporal, esperamos su pronta recuperación.
Para más información sobre el evento clicar el link: SPAIN ROCKETRY.

Magnífico despegue de este cohete autoconstruido de Anibal Vega de Omega y colaborador de la BIE de LLeida, utilizó un cluster de cuatro motores.

Instantáneas hechas con cámara analógica desde dicho cohete, se pueden apreciar los hangares y la estela de humo dejada por este prototipo, y en la otra foto se aprecia gran extensión de terreno, así como un pueblo, que podría ser Rosselló.

Modelo Libèl.lula de la BIE descendiendo placidamente.

Fotografía analógica cedida por Anibal Vega.

Cinto Villar recogiendo el cohete.

Fotografía cedida por Anibal Vega, de hecho són las únicas imágenes que tenemos de nuestro prototipo.

Reproducción del modelo Shuttle de Piero Valle pasando por detrás de la manga de vuelo de nuestro aeródromo.

LA ESTACIÓN OMEGA Y LA BIE COLABORANDO DE NUEVO

Anibal Vega y Cinto Villar juntos en el seguimiento de satélites meteorológicos.

EXCELENTE VUELO DE ESTE NUEVO MODELO: ALFA CENTAURO II, 04 -10 -2008

Aterrizaje perfecto de nuestro Alfa Centauro II.
Otra vez más la BIE está en el candelero de la aeronáutica.

Espectacular primer vuelo del Alfa Centauro II. Foto extraida de video. Gentileza de José Luís Cortijos.

Fotograma de las tres fases previas a su lanzamiento.

PREPARACIÓN DEL SRM 2008

Modelo Alfa Centauro II comparado con los demás modelos de la BIE.

Este es el nuevo cohete Alfa Centauro II ya preparado para volar este próximo fín de semana en el aeródromo de Rosselló durante el SRM, se probó con éxito el pasado sábado día 4 de Octubre, estamos a la espera de las fotografías de su despegue.

Fotografía desde el cohete VECTOR1, lanzado el pasado SRM 2007, la población que se vé al fondo corresponde a Rosselló.

28-06-2008, ESPECTACULAR JORNADA EN EL AERÓDROMO DE ROSSELLÓ

Obertura del paracaidas del modelo libèl.lula. Altura estimada 450mts.

Observese el impecable vuelo de este modelo de 8 aletas.

Despegue del cohete libèl.lula construido integramente en LLeida. Diseñado por Cinto Villar.

Fotos gentileza de Josep Maria Garrell.

Modelo INTA 255 en pleno vuelo.

Despegue del modelo INTA 255 de José Luís Cortijos.

José Luís Cortijos junto al modelo, (observese las dimensiones del cohete en sí).

Spain Rocketry, entidad a la que pertenecemos, como puede apreciarse, colabora con el INTA (Instituto técnico aeroespacial), así como con el CTAE (Centro de tecnología aeroespacial).

SPACE-AIR 07-06-2008

Cohete mod. Libèl.lula preparado en rampa en el aeroclub de Rosselló. 5-4-3-2.......

Equipo de la BIE posando con el cohete mod. Libèl.lula segundos antes de despegar.

Fué una mañana completísima, donde alternamos como se puede ver con varias disciplinas aéreas, además de colaborar mutuamente con Spain Rocketry.

El mismo modelo de avión sobrevolando las instalaciones del aeroclub.

Modelo teledirigido a gasolina, Maurici pone en marcha el motor con el torno de hélice.

AIR-NEWS 26-05-2008

Información detallada ver más abajo.

MODELO LIBÈL.LULA PREPARADO PARA SU LANZAMIENTO ESTE MES DE MAYO, 3-05-2008

Modelo de la BIE de última generación, super-rápido, puede volar a una velocidad de 646.82 km/h, dispone de ocho aletas, cuatro en la parte inferior y cuatro más cerca de la cápsula, este cohete ha sido restaurado y modificado en su parte superior y en su ojiva-cápsula. Ha sido lanzado dos veces en Tabernas (Almería), y una en Rosselló (LLeida).